襯腰崖茶馬古道

蒲江縣朝陽(yáng)湖鎮(zhèn)至成佳鎮(zhèn)的襯腰巖山上留存茶馬古道一段，因修建長(zhǎng)灘水庫(kù)的原因，古道南段與北端沒(méi)入水庫(kù)中，目前僅存襯腰巖至沙灣一公里，其中保存完好的古道470米，鋪設(shè)古道的石板長(zhǎng)約1.5米，寬0.8米，厚0.15米。此路段留存有古跡“三星橋”，另有“建修襯腰巖通路石級(jí)工竣碑記”一通�！敖ㄐ抟r腰巖通路石級(jí)工竣碑記”建成于清道光二十三年（1843年）四月二十二日。碑身為四柱三開(kāi)間三重檐石坊。碑文載：“蜀國(guó)多山，與西秦毗連，棧道有連云之險(xiǎn)，劍閣有參天之雄，蜀道之難，難于上青天，自古為然。我蒲處川南之一隅，山徑居多，邑南關(guān)外，距城卅里許，地名襯腰巖，舊有山蹊古道。上通名、雅，下達(dá)新、彭，仕宦商賈往來(lái)必經(jīng)之路，……前明宏、化時(shí)修砌后，歷經(jīng)三百余年，傾塌已久……，民等目擊心維，公同商議，修造石梯，自襯腰崖山腳起，由馬搭灣、落坪寺至萬(wàn)明橋止，約有五里之地……，歷經(jīng)三載，工程造竣，路約千尋……，巖巖鳥(niǎo)道，經(jīng)攻錯(cuò)而歷康莊，帶月夜行，則觀閣遙臨，籍慈燈以普照，按轡以游，幽人于焉吟詠……，平坦聞雞早發(fā)，則尖峰遠(yuǎn)映，仰高山而景行，束裝載道，韻士于焉品題。當(dāng)茲春暮，共慶落成，垂名勒石，囑余為記……�！北线�有兩幅對(duì)聯(lián)，其一為：“旅客行商同登云路，輕車(chē)快馬共歷亨衢”。橫批：“王道蕩平”。另一為：“修數(shù)百年崎嶇之路，造千萬(wàn)人往來(lái)之途”。橫批“步月”“梯云”。根據(jù)碑文的描述，我們可以了解到，襯腰巖茶馬古道在古代交通中的重要性“上通名、雅，下達(dá)新、彭，仕宦商賈往來(lái)必經(jīng)之路”。碑文中也介紹了古道在明至清代的發(fā)展歷史。那么明代之前襯腰巖古道的發(fā)展情況是怎樣？本文試圖結(jié)合茶馬古道在蒲江縣域內(nèi)的整體發(fā)展情況及部分古籍文獻(xiàn)記載，還原襯腰巖茶馬古道的發(fā)展背景及發(fā)展脈絡(luò)。

“茶馬古道”是古代中央政府用農(nóng)區(qū)之茶換取牧區(qū)之馬的茶馬互市的道路。始于唐代。蒲江縣古代即出產(chǎn)茶葉，唐五代臨溪茶已載入《茶譜》。此期的茶馬古道處于萌芽階段。

宋代是茶馬古道的興盛，與此期的歷史背景有關(guān)。北宋王朝建立后，由于長(zhǎng)城沿線草原與荒漠地區(qū)被遼和西夏占據(jù)，宋朝失去養(yǎng)馬的草場(chǎng)，軍隊(duì)缺乏戰(zhàn)馬，遂致力于向西部高原諸部族-的策略。北宋熙寧七年，宋王朝開(kāi)始在四川實(shí)行茶馬專(zhuān)賣(mài)政策，官方壟斷茶馬貿(mào)易，在“雅州名山縣、蜀州永康縣、邛州在城等處置場(chǎng)買(mǎi)茶，般往秦鳳路、熙河路出賣(mài)博馬”。稍后元豐八年（1085年），宋廷并茶、馬二事為茶馬司，從而促進(jìn)了宋朝與安多吐蕃地區(qū)茶馬交易的發(fā)展。北宋時(shí)期，蒲江段茶馬古道主要有兩條：一條主要作用是將名山茶北運(yùn)，從西向東，由名山縣茅河（百丈縣城在茅河北岸）入蒲江縣境，經(jīng)乾溪鋪（今甘溪鎮(zhèn)）、金雞鋪（今甘溪鎮(zhèn)新民村9組）、大塘鋪（今大塘鎮(zhèn)）、新市鋪、臥魁鋪（今臥龍場(chǎng)），入邛州（今邛崍市）境，經(jīng)十里橋鋪、大通鋪（今南河坎）到城內(nèi)飛云鋪，再轉(zhuǎn)運(yùn)成都、陜西。此路后改修為川康公路。另一條主要作用是把丹棱、蒲江茶葉北運(yùn)邛州，從南向北，從丹棱縣入境，經(jīng)迎恩鋪（今光明鄉(xiāng)官帽山村）、環(huán)山鋪（今韓橋村）、騰云鋪（今蒲江縣城內(nèi)）、鐵溪鋪（今高橋場(chǎng)）、石橋鋪（今石橋村）、西來(lái)鋪（今西來(lái)鎮(zhèn)），板橋鋪（今復(fù)興鄉(xiāng)姜沖村），接邛州五面鋪。此路邛崍至蒲江已修成公路，蒲江至丹棱改修川西旅游環(huán)線。

南宋時(shí)期，關(guān)中地區(qū)和安多地區(qū)均被金人占據(jù)，宋王朝馬的來(lái)源地進(jìn)一步縮小。南宋馬匹的主要來(lái)源開(kāi)始南移，茶馬貿(mào)易的主要地區(qū)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到四川西部和北部，距離四川產(chǎn)茶區(qū)越來(lái)越近。四川茶馬古道由向北改為向西。茶馬市場(chǎng)在黎州（今漢源）。蒲江、丹棱茶葉西運(yùn)黎州換取涼山、云南大理的馬匹。據(jù)宋朝王象之《輿地紀(jì)勝》記載，茶馬古道“西通碉門(mén)（今天全），東出蒲江”。此期蒲江段茶馬古道由蒲江縣城出發(fā)，經(jīng)飛仙閣、莫佛鎮(zhèn)（今鎮(zhèn)子場(chǎng)）、襯腰巖、陳家營(yíng)（今成佳鎮(zhèn)）、合江鎮(zhèn)（唐宋時(shí)期隸屬蒲江，今屬名山縣，名合水鎮(zhèn)）、太平場(chǎng)、新店場(chǎng)、抵名山縣城。全長(zhǎng)55公里。目前留存的襯腰巖茶馬古道，隸屬于此段。據(jù)民國(guó)十九年《名山縣新志》卷9交通所載，此條茶馬古道“石蹬、石板間以礫石、雖越崇山，不患泥濘”。

明洪武年間于雅州設(shè)立茶馬司，蒲江段茶馬古道繼續(xù)沿用。按照蒲江茶馬古道襯腰巖段碑刻記載，襯腰巖古道在成化（1465-1487）、弘治（1488-1505）年間曾經(jīng)進(jìn)行修葺。根據(jù)在雅安市名山區(qū)馬嶺鎮(zhèn)七星村5隊(duì)新發(fā)現(xiàn)的明正德十五年（1520年）蒲江隱士文昂撰《天目寺重修路道碑記》，天順三年（1459年）起，天目寺茶每年進(jìn)貢，經(jīng)馬嶺鎮(zhèn)、襯腰巖、飛仙閣、蒲江、新津至成都。據(jù)此碑記可了解到，此期襯腰巖茶馬古道仍發(fā)揮著重大作用。

至清代以及民國(guó)初期，襯腰巖古道仍是“仕宦商賈，上下往來(lái)必經(jīng)之路”。蒲江茶經(jīng)由此道，銷(xiāo)往雅州（雅安）、打箭爐（康定）等地。

綜上可知，蒲江茶馬古道萌芽于唐代，興盛于宋代，延續(xù)至清代。襯腰巖茶馬古道便是南宋時(shí)期蒲江茶馬古道的一段，至明清仍修砌沿用，隨著茶馬貿(mào)易的消亡而衰落。