連云港火車站舊址位于連云港市連云區(qū)連云街道中山北路下側(cè)。始建于1933年,建成于1935年。西洋式平頂建筑,鐘樓設(shè)于東端,遠(yuǎn)視如船形。辦公樓四層,鐘樓十層(含地下室),鋼架混凝土結(jié)構(gòu)。建筑占地1170平方米,實(shí)用面積3000多平方米。該樓原為連云港港口和車站的共用辦公樓,由原國民政府隴海鐵路管理局承包給南京復(fù)興公司下設(shè)的方紀(jì)公司負(fù)責(zé)施工建造。1937年9月20日該樓遭受侵華日軍炮擊,中彈兩處,1970年和1983年兩次裝修。該樓一直是連云港標(biāo)志性建筑,為連云港建港初期建筑之一,對(duì)研究連云港港史、連云港市經(jīng)濟(jì)開發(fā)史和中國海港史有參考價(jià)值。2001年被公布為連云港市第三批文物保護(hù)單位。2011年被公布為江蘇省第七批文物保護(hù)單位。
保護(hù)范圍:
東至5米處,西至候車廳,南至站前道路,北至站臺(tái)。
連云街道: 連云街道辦事處地處連云港港口,原名老窯,民國22年(1933年)以后,始稱連云,取“連島”與“云臺(tái)山”兩首字,有“民帆艦舶連云,海運(yùn)昌盛”的寓意。橫貫中國東西大動(dòng)脈的隴海、蘭新鐵路由此西伸,連云街道成為新亞歐大陸橋的東橋頭堡。2003年經(jīng)江蘇省政府批準(zhǔn),撤消原連云港鎮(zhèn)建立連云街道。2005年2月市政府批準(zhǔn)與原陶庵街道合并成立新的連云街道。 新連云街道…… 連云街道詳細(xì)信息++
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