騎樓城梧州素為廣西水上門戶,上個世紀(jì)20年代后,原來的坊式房已不能滿足日益繁榮的商業(yè)發(fā)展的需要,騎樓逐漸取而代之。梧州地處嶺南,北回歸線經(jīng)過其間,舊時為了結(jié)合南方潮濕多雨及多洪易澇的氣候特點,梧州建筑多采用騎樓形式,臨街樓層可作商鋪,樓上可住人。騎樓多為三四層,臨街店鋪二樓以上部分凸出來,二樓罩著的空間成為人行道,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,像“騎”在人行道上一樣,故名“騎樓”。騎樓形式既方便行人上街時遮陽擋雨,又可擴(kuò)大樓房面積。騎樓的背后是內(nèi)街,民宅大門一般開向內(nèi)街內(nèi)巷,內(nèi)街成為居民交往的“公共大廳”,充滿濃郁的人情味。這種有層次的沿街檐廊復(fù)合空間,大大適應(yīng)了市民日常生活的豐富性和空間使用功能的多樣性。在騎樓的外觀上,可以看到許多有代表性的中國建筑語言:花窗、磚雕、牌坊等,都十分精巧,其功能和藝術(shù)達(dá)到了相當(dāng)高的水平,其中頗具嶺南特色的當(dāng)數(shù)騎樓柱外的鐵環(huán),是居民在河水上漲時系船所用。另外,由于梧州是廣西最早的港口開放城市,受外來經(jīng)濟(jì)文化影響大,所以騎樓的西化痕跡也較濃,如羅馬柱、圓拱形窗、穹雕等等,都是典……
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