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各地旅游名勝推薦-運河篇
漳衛(wèi)南運河是京杭大運河的重要組成部分，屬于海河流域五大水系之一，由漳河、衛(wèi)河、衛(wèi)運河、漳衛(wèi)河新和南運河組成，流經(jīng)山西、河南、河北、山東四省及天津市入渤海，流域面積37700平方公里。 漳衛(wèi)南運河凝聚著古代中國勞動人民勤勞、智慧、力量的結(jié)晶。漳衛(wèi)南河系位于太岳山以東，滏陽河、子牙河以南，黃河、馬頰河以北，流流域范圍為東經(jīng)112～118°，北緯35～39°。流域總的地勢是西南高東北低，大致分山地、平原兩種地貌。西部（上游）地處太岳山東麓和太行山區(qū)，地面高程一般在海拔1000米以上，為土質(zhì)丘陵區(qū)和石質(zhì)山區(qū)；東部及東北部（中下游）為廣闊山前洪積、坡積、沖積平原。山區(qū)、丘陵區(qū)面積25466平方公里，占…[詳細(xì)]
靜靜流淌的悠悠古運河，已在中國文明史上悄然書寫過濃墨重彩的一筆。兩千五百多年來，京杭大運河的主旋律沒有改變，只是以運河直線走而聞名的線形文化，惟獨在無錫悄悄發(fā)生了環(huán)城而過的變化，造就了千里運河獨一環(huán)的秀美奇觀。運河是自然之源，人文之源，是無錫這座魅力城市的靈魂和命脈。城不在大，有水則靈，水不在深，環(huán)城則名。蓉湖溯源、北塘米市、蓮蓉?zé)熡�、站前燈火、熙春朝暉、望湖熏風(fēng)、梁溪曉月、舊城懷古”等二十八處歷史節(jié)點，經(jīng)典景觀，四季暢賞，目不暇接。有人將環(huán)城古運河比作“一環(huán)通古今”的文化長廊，更有人將她比作其妙自生的人文通景。欣賞翡翠般的環(huán)城古運河兩岸景觀，定會讓您賞心悅目，留連忘返。夜游環(huán)城古運河，更可讓…[詳細(xì)]
錫澄運河南北新橋位于江陰市。年代為明。南新橋位于青陽鎮(zhèn)南街梢，原萬源布廠旁，跨老錫澄運河，又名三元橋。南新橋、中新橋（青陽橋）、北新橋同在青陽鎮(zhèn)，連同原來的天主堂，成為青陽鎮(zhèn)一景，也是古青陽鎮(zhèn)的標(biāo)志性建筑。南新橋建于明嘉靖六年（1527），江陰知縣張集籌資建。同時建造的迎秀橋（北新橋）與南新橋同規(guī)格，同橋型。南新橋全長34.5米，凈跨11.0米，拱頂高程10.8米，橋頂面寬3.5米，底階寬4.5米。東坡36級至一平臺階，分向南向北各8階落坡。西坡石階39級。南新橋于明萬歷四十七年（1619）改名為三元橋。據(jù)清道光《江陰縣志》記載：“康熙年間（1662~1722）馬子虬、陶禹賢捐修�！鼻《�[詳細(xì)]
臨清運河鈔關(guān)（收取關(guān)稅之所）在鰲頭磯南300米處大運河西岸。始建于明宣德四年（1429年），延存至今已有570余年的歷史。現(xiàn)存有鈔關(guān)儀門，南、北穿廳，公堂、巡攔房、船料房、官屬合房等80余間古建筑，院內(nèi)存有明代和清代碑刻。在運河槽運史上占有極其重要的地位，是一處重要的歷史文化遺存，并且是全國唯一的一處鈔關(guān)舊址。2001年被國務(wù)院公布為第五批全國重點文物保護(hù)單位。明代之初，基于臨清成為漕運咽喉、商業(yè)都會以及諸王練兵、漕糧儲積、貢磚燒制、商市稅征等原因，永樂二十一年門1423年），山東巡撫陳濟(jì)上疏：要求在臨清設(shè)鈔關(guān)。宣德四年門1429年），鈔關(guān)之設(shè)自此始。這時運河上共設(shè)鈔關(guān)七處，臨清為其一。宣德十…[詳細(xì)]
姚江運河渡口群由半浦渡口、青林渡口、李碶渡口和都神殿組成，2017年1月被浙江省人民政府公布為第七批省級文物保護(hù)單位。1.半浦渡口半浦渡口，座落于江北區(qū)慈城鎮(zhèn)半浦村渡頭街自然村南端，舊時為慈溪至鄞縣姚江兩岸水上交通要道，是姚江運河連接余姚至寧波的主要水上碼頭。渡口為姚江的北岸，現(xiàn)僅存長約37.2米的堤岸，西側(cè)還保留一條寬約4米的采用巨型條石砌筑成的下水斜坡道，岸上還保留一完整的石燈柱。渡口占地面積約560平方米。2.青林渡口青林渡口，位于江北區(qū)莊橋街道顏家村西南端，南臨姚江，東近蕭甬鐵路橋，西為江北大橋，北靠永寧禪庵，現(xiàn)存古渡口面寬43米，占地約419平方米。渡口東側(cè)現(xiàn)存一埠頭，面朝西南，上設(shè)…[詳細(xì)]
運河橋位于安徽省阜南縣三塔鎮(zhèn)。據(jù)文獻(xiàn)載，此橋始建于明代以前，橋呈拱形磚石結(jié)構(gòu)，南北橫跨運河，長60余米，高7米，是通往大別山的必經(jīng)之路，抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭中此橋發(fā)揮了重要作用。橋原系9孔，現(xiàn)存7孔。該橋是我省淮北地區(qū)保存較好的一座古代大型拱形磚石橋。 該橋為省級文物保護(hù)單位。相傳，該橋是明朝當(dāng)?shù)匾晃还賳T捐資修建，至于官員的姓名，無從考證。運河橋建成后，成為明清時期古潁州通往大別山的必經(jīng)之路。大橋南北一帶自然形成了集市，商賈云集，熱鬧非凡。南方山區(qū)的茶葉木材等產(chǎn)品北運。而北方的桑麻、油料南調(diào)，一時間，這里酒肆、茶館、客棧林立。車隊、馬幫川流不息，所以這條道路也被稱之為“麻油古道”。目前，在古…[詳細(xì)]
天津，緣水而生，因河而興，運河成就了天津的繁榮和富庶。運河鄉(xiāng)情展館充分挖掘我市深厚的歷史文化底蘊，展現(xiàn)多姿多彩的津味運河文化。運河鄉(xiāng)情展館建于2011年10月，位于天津市北辰區(qū)北倉小學(xué)教學(xué)樓內(nèi)。自建成開館以來，多次接待學(xué)校和社會各界參觀、開展活動。展館建筑面積300平方米，以史實和史料為依據(jù)，采取圖文與實物相結(jié)合的形式，充分運用空間造型藝術(shù)、平面設(shè)計藝術(shù)，形象直觀地展示北運河文化的豐富內(nèi)容。展館展示內(nèi)容以北運河所流經(jīng)的北辰區(qū)域為主，重點介紹北辰區(qū)的歷史和北運河的形成及其帶動的具有北方特色的經(jīng)濟(jì)、文化、教育和藝術(shù)發(fā)展過程，特別是人杰地靈的北辰大地所涌現(xiàn)出的文化界和教育界的著名歷史人物。整個館區(qū)劃…[詳細(xì)]
橫貫于無錫市的古運河段以吳橋經(jīng)西水墩、南門至清名橋這長約6公里的河段最具江南水鄉(xiāng)風(fēng)情。清名橋位于南門外的古運河與伯瀆港交會處，是古運河無錫段的最佳景點。無錫古運河是京杭大運河的一段，它北接長江，南達(dá)太湖，全長四十多公里，縱貫無錫城區(qū)。無錫古運河的歷史可以追溯到商末，三千年前，周太王長子泰泊在梅里建勾吳國，為了灌溉和排洪的需要，就率領(lǐng)民眾開鑿了伯瀆河。歷史上吳王闔閭功楚，夫差北上伐齊，都曾通過這條河�？梢娺@條河當(dāng)時不僅是在交通和農(nóng)業(yè)灌溉上發(fā)揮著重要作用，而且在軍事上也起著重要的作用。從有運河開始，無錫先民就傍河而居，因河設(shè)市，以河為生。孕育了獨具特色的江南運河水鄉(xiāng)文化�，F(xiàn)在在無錫能夠一覽這種江南…[詳細(xì)]
沿線的林泉祠園、米市貨棧、古墩風(fēng)情、南禪塔影、古橋情韻、老街民宅等，構(gòu)成一幅江南名城的歷史畫廊，被海外游客譽為“神奇的東方之旅”。路線：吳橋－黃埠墩→三里橋(米市)→民主街(天主教堂)→前蔡家巷(民居)→江尖公園(紙業(yè)公所)→蓮蓉橋(錢絲兩業(yè)公所)→大成巷(張謇讀書處)→人民橋→日暉巷(民居)→西水墩(古戲臺)→茂新面粉廠→健康路(欽使第)→錢松巖故居→南長橋(古坊)→南禪寺→南長街(古街)→清名橋→伯瀆(橋)→大窯路(古窯址)→擺渡船→南長街(南水仙廟)吳橋自吳橋沿著運河到老三里橋一段，叫吳橋東路。此橋由清同治十三年(1874年)出生的吳梓敬付銀建造的。站在吳橋之上，仰可眺錫山惠山，俯可瞰碼…[詳細(xì)]
潭蓬古運河位于廣西省防城港市江山半島，是江山半島景區(qū)的重要組成部分。又稱“天威遙”、“仙人垅”， 是中國唯一的一條海上運河，與桂林的靈渠并稱“廣西兩大古運河”。運河所經(jīng)之處仙人坳全是海石結(jié)構(gòu)的丘陵，工程浩大若非仙人，在古代實在難以開鑿，因而被稱為“仙人垅”。運河寬數(shù)米，長約10公里，攔腰穿過江山半島，把防城港和珍珠港溝通，海水漲潮仕時可通航。據(jù)五代人孫光憲的《北夢瑣言》記載，運河是唐代咸同年間（公元860年至874年）安南節(jié)度使高駢募工所鑿。運河鑿?fù)ê�，往來船舶不必繞過江山半島而直航防城、珍珠兩港彎，不但縮短了15公里的航程，而且避開了江山半島南端白龍尾的巨浪搏擊和海盜的襲擊，使船舶安然航行。…[詳細(xì)]