北海市鐵山港區(qū)東鄰廣東省湛江市，南臨北部灣，西部為北海市區(qū)，北部為靈山縣、浦北縣和博白縣。鐵山港區(qū)距北海市近40公里，距合浦縣城廉州鎮(zhèn)40多公里，距自治區(qū)首府南寧市250公里，距廣東省湛江市約150公里，距海南省首府�？谑�124海里。鐵山港區(qū)西面有欽北鐵路,北面有北海至湛江高速公路經(jīng)過。國家“十一五”計劃建設(shè)的合浦-河唇鐵路、玉林至合浦十字路鄉(xiāng)鐵路、合浦十字路鄉(xiāng)至鐵山港鐵路支線、玉林至鐵山港高速公路貫穿該區(qū)。鐵山港區(qū)是西南最便捷的出海通道之一，是廣西以及大西南連接廣東、福建陸路經(jīng)濟(jì)走廊的重要交通樞紐。

投資環(huán)境

鐵山港區(qū)轄南康、營盤、興港三鎮(zhèn)，總面積394平方公里，人口16萬人，海岸線總長50平方公里，灘涂80平方公里。鐵山港歷史悠久，是世界著名的“海上絲綢之路”的始發(fā)港之一，是世界著名的“南珠”產(chǎn)地。一九九四年十二月二十七日國務(wù)院批復(fù)同意設(shè)區(qū)，因千古良港而得名的鐵山港區(qū)從此進(jìn)入發(fā)展新紀(jì)元。

近年來，鐵山港區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展。特別是在2006年，經(jīng)濟(jì)建設(shè)和各項社會事業(yè)取得了顯著成績，是建區(qū)以來主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長最快的一年，年內(nèi)全區(qū)實(shí)現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值19.26億元，比增16％；財政總收入達(dá)到1.49億元，比增15.72％；全社會固定資產(chǎn)投資總額8.71億元，比增30％，實(shí)際利用外資828萬美元，增長65.6%；城鎮(zhèn)居民可支配收入10560元，增長10.1%農(nóng)民人均純收入3468元，增長10.2%，進(jìn)一步優(yōu)化了投資環(huán)境。

鐵山港是得天獨(dú)厚的天然良港，可建設(shè)1—20萬噸級的深水泊位200個以上。鐵山港區(qū)礦藏品種多、儲量大、品位高，主要有高嶺土、石英砂、石灰石等。高嶺土遍布全區(qū)，儲量在1億噸以上，且埋藏淺，易開采，礦層厚，含鐵量少，自然白度好，是理想的陶瓷生產(chǎn)原料和建筑材料。石英砂儲量豐富，二氧化硅含量高達(dá)98-98.5%，是制造光學(xué)玻璃、光導(dǎo)纖維、高級玻璃器皿和鑄造件的優(yōu)質(zhì)原料。石灰石儲量1.1億噸。氧化鈣含量達(dá)43-45%，是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)水泥的上等原料。

鐵山港區(qū)貫徹“小政府、大服務(wù)”的方針，以為投資者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良環(huán)境、優(yōu)越條件為根本宗旨，強(qiáng)化政府職能，整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)，改善服務(wù)態(tài)度，簡化辦事手續(xù)，提高辦事效率。做到“一支筆”審批項目，“一個窗口”辦完手續(xù)，“一條龍”跟蹤服務(wù)，“一站式”管理到位。大力營造協(xié)調(diào)融洽、安全穩(wěn)定、和諧寬松的投資環(huán)境。鐵山港區(qū)是廣西的臨海工業(yè)基地，自治區(qū)和北海市的重點(diǎn)項目林漿紙一體化、北海電廠、大型煉油廠、煤制尿素及熱電、100萬噸/年聚丙烯、北海鐵山港萬噸級以上大型船舶修造廠等相繼落戶該區(qū)。

當(dāng)前北部灣開放開發(fā)風(fēng)生水起，鐵山港區(qū)春潮涌動。鐵山港區(qū)以中國東盟“一軸兩冀”區(qū)域合作為契機(jī)，按照“以港立區(qū)、工業(yè)強(qiáng)區(qū)、物流興區(qū)”的戰(zhàn)略思路，堅持“以工興港、以港興區(qū)、以區(qū)帶農(nóng)”的策略方針，大力推進(jìn)鐵山港臨海工業(yè)區(qū)的開發(fā)建設(shè)，積極參與西部大開發(fā)，努力提高對外開放水平，使鐵山港成為北海工業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)、廣西沿海開發(fā)的優(yōu)勢特區(qū)。鐵山港區(qū)在全力推進(jìn)沿�；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會戰(zhàn)的同時，特別注重投資軟環(huán)境建設(shè)，為投資者營造良好的投資環(huán)境。

自然資源

1、港口資源

鐵山港是一個狹長的臺地溺谷型海灣，型似喇叭狀，呈南北走向，水域南北長約40公里，東西最寬處10公里，一般寬4公里，是我國大陸上離歐洲、非洲、中亞、西亞最近的港口。近20年來，有關(guān)科研、勘察、設(shè)計單位對鐵山港從各個方面作了大量的勘測、鉆探、模型試驗(yàn)研究工作，一致認(rèn)為鐵山港區(qū)的建港自然條件非常優(yōu)越，天然深水岸線長、自然掩護(hù)條件好、波浪小、泥沙來源少、潮差大，航道港池易于維護(hù),容易開發(fā)建設(shè)成深水大港。

2、礦產(chǎn)資源

鐵山港地處濱海平原，地勢平坦開闊，鐵山港區(qū)礦藏品種多、儲量大、品位高，主要有高嶺土、石英砂、石灰石等。高嶺土遍布全區(qū)，儲量在1億噸以上，且埋藏淺，易開采，礦層厚，含鐵量少，自然白度好，是理想的陶瓷建筑材料。石灰石儲量1.1億噸，氧化鈣含量達(dá)43-54%，是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)水泥的上等原料。石英砂儲量豐富，二氧化硅含量達(dá)98-98.5%，是制造光學(xué)玻璃、光導(dǎo)纖維、高級玻璃器皿和鑄造的優(yōu)質(zhì)原料。

3、海洋資源

鐵山港區(qū)海域面積12萬平方公里，海產(chǎn)品十分豐富，有經(jīng)濟(jì)魚類500多種，年捕撈量34-40萬噸；沿海灘涂17.5萬畝，是珍珠、牡蠣、對蝦、文蛤、青蟹、方格星蟲等優(yōu)質(zhì)海養(yǎng)產(chǎn)品的天然養(yǎng)殖場。該區(qū)盛產(chǎn)珍珠，是舉世聞名的“南珠”的故鄉(xiāng)，以其凝重碩大、圓潤晶瑩，光澤持久蜚聲中外，聞名遐邇。

4、氣候條件

鐵山港區(qū)地處南亞熱帶，屬典型的季風(fēng)性海洋氣候，雨熱同季，光照充足，夏無酷熱，冬無嚴(yán)寒，年平均氣溫23.3℃，年降雨量1800mm。

基礎(chǔ)設(shè)施

1、港口運(yùn)輸條件

航道：鐵山港5萬噸航道疏浚一期工程。一期工程航道全長15.07公里，設(shè)計航道底標(biāo)為—11.5米，底寬160米，疏浚量606萬立方米，概算總投資1.27億元。工程于2005年12月開始疏浚，整個工程于2006年8月全部竣工投入使用。待航道一期工程完成后隨即開始二期5萬噸航道的建設(shè)，預(yù)計整個鐵山港5萬噸級航道將在2007年內(nèi)完成。隨著鐵山港工業(yè)區(qū)的快速發(fā)展，進(jìn)一步將著手開展鐵山港10萬噸級航道的建設(shè)工作。

碼頭：目前鐵山港區(qū)現(xiàn)有地方碼頭11個，已經(jīng)建成投入使用的碼頭主要有5萬噸級電廠專用煤碼頭1個，2萬噸級商業(yè)起步碼頭2個（已完成水工基礎(chǔ)），其余為萬噸級地方小型碼頭泊位。正在建設(shè)和擬建的碼頭主要有：鐵山港區(qū)2個10-15萬噸級商貿(mào)通用碼頭于2007年5月25日動工建設(shè)，設(shè)計吞吐能力600萬噸,一個中石化廣西LNG項目10萬噸級石油化工泊位，設(shè)計吞吐能力300萬噸，目前正在進(jìn)行前期工作；哈納利油氣儲存庫項目5萬噸級油氣專用碼頭，該碼頭正在進(jìn)行水工部分和港池的開挖工作。

2、公路

鐵山港區(qū)對外交通十分便捷，有完善的對外公路交通網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)建成投入使用的主要有南寧至北海高速公路、合浦至山口高速公路、北海至鐵山港一級公路、營盤經(jīng)石頭埠至閘口二級公路、北鐵一級公路進(jìn)港路段、鐵山港4號路。正在建設(shè)準(zhǔn)備完成的主要有鐵山港7號路、鐵山港興港路、浦北至營盤二級公路以及其他支線公路，還有北部灣（廣西）經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的玉林至鐵山港高速公路，這些公路相互貫通有效連接，形成鐵山港區(qū)三橫三縱便捷暢通的區(qū)域公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，足以滿足鐵山港工業(yè)區(qū)巨大的物流量。

3、鐵路

鐵山港鐵路支線項目總投資約6.5億元，全長47.7公里，其中合浦至鐵山港站段長27.7公里，按國鐵1級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，鐵山港站至興港站段長20公里，按地鐵1級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。目前鐵道部第二勘測設(shè)計院已完成了合—河鐵路全線和合—河鐵路鐵山港支線的環(huán)評報告和可研報告，其中合—河鐵路鐵山港支線可研報告已通過自治區(qū)國際工程咨詢公司組織的專家評估，并上報自治區(qū)發(fā)改委待批。工程計劃在2007年內(nèi)開工，2008年底建成投運(yùn)。北部灣（廣西）經(jīng)濟(jì)區(qū)在十一五期間規(guī)劃建設(shè)玉林至合浦十字路鄉(xiāng)鐵路與鐵山港鐵路支線連接。

4、航空運(yùn)輸

鐵山港區(qū)距北海機(jī)場僅20公里。北海機(jī)場是廣西三大機(jī)場之一，可起降波音777等大型飛機(jī)，已開通北京、上海、廣州、深圳、重慶、成都、昆明、長沙、武漢、鄭州、�？凇⑸穷^、香港等20多條航線，客貨運(yùn)輸進(jìn)入中國大中機(jī)場45強(qiáng)行列。

5、供水

鐵山港區(qū)供水項目是廣西沿�；A(chǔ)設(shè)施大會戰(zhàn)項目之一，是為了滿足落戶北海鐵山港區(qū)的企業(yè)用水和生活用水需求的水源工程，項目設(shè)計近期供水規(guī)模為23萬噸/日，遠(yuǎn)期達(dá)到44.7萬噸/日。近期供水項目概算總投資2.12億元，線路全長26.04公里，整個供水項目分為遂洞工程和管道工程。隧洞工程于2004年10月份開工建設(shè)，管道工程于2005年12月開工建設(shè)，近期供水規(guī)模為23萬噸/日的一期工程于2006年9月底竣工，遠(yuǎn)期供水44.7萬噸/日的二期工程將于2008年完工。在沿�；A(chǔ)設(shè)施大會戰(zhàn)項目中還安排了一個5萬噸水廠項目，計劃2007年動工，2008年建成，工業(yè)和城市生活用水均有保障。

6、供電

位于鐵山港工業(yè)區(qū)的北海電廠一期（2×30萬千瓦）工程已建成并網(wǎng)發(fā)電，二期工程（2×60萬千瓦）正在開展前期工作，項目可研報告已通過專家評審并上報審批，即將開工建設(shè)；鐵山港現(xiàn)有一座110千伏三塘變電站，變電容量為20MVA，2007年10月擴(kuò)容為60MVA，平陽至北海電廠110千伏、沖口至博白π接北海電廠220千伏送電線路已全部建成，平陽變電站變電容量為210MVA；沖口變電站，變電容量為150MVA，計劃2008年12月擴(kuò)容為300MVA；在鐵山港區(qū)規(guī)劃的220KV謝家變電站，變電容量為150MVA，將于2008年底建成投運(yùn)。2010年前建設(shè)一座110KV彬定變電站。2011-2015年將新建一座220KV鐵山港變電站以及新屋和興港兩座110KV變電站。完成可以滿足大型項目用電需求。

7、通信

鐵山港區(qū)設(shè)有電信分局，程控電話進(jìn)入全國長途自動電話網(wǎng)，可直撥全球180多個國家和地區(qū)。中國移動、中國聯(lián)通廣西北海分公司在鐵山港已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)村、公路、海面、旅游風(fēng)景區(qū)、高層建筑的立體網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為企業(yè)提供各種便捷、個性化的通信解決方案，保證企業(yè)的高效運(yùn)作。

總體規(guī)劃

１、城市性質(zhì)：北海市鐵山港區(qū)是未來大西南重要的出�？�，是北海市的主要工業(yè)基地，是以石油化工、鋼鐵、能源等大型臨水工業(yè)的為主要發(fā)展方向的綜合性海港城市。

２、城市規(guī)模：規(guī)劃期末，城市用地規(guī)模為72平方公里，其中工業(yè)、倉儲用地約41平方公里，城市人口規(guī)模為50萬人。

３、城市總體布局：鐵山港工業(yè)區(qū)的規(guī)劃布局結(jié)構(gòu)是采用充分利用鐵山港港口資源，充分體現(xiàn)濱海城市特色的帶狀組團(tuán)式結(jié)構(gòu)。城鎮(zhèn)體系是采取分散組團(tuán)式的布局形式，各功能組團(tuán)由綠色空間相隔離，并通過便捷的道路交通系統(tǒng)緊密地聯(lián)系起來。到規(guī)劃期末，鐵山港區(qū)將形成一個中等城市人口規(guī)模的城市區(qū)域，但城市建設(shè)區(qū)呈現(xiàn)的是分散組團(tuán)布局形式，所以又可以被看作是一個由多個中小城市構(gòu)成的聯(lián)系緊密的城市群。

４、規(guī)劃各組團(tuán)的主要職能：(1)石頭埠區(qū)和興港鎮(zhèn)：為規(guī)劃起步區(qū)，以港口建設(shè)為依托，主要職能有港口服務(wù)業(yè)、能源工業(yè)、生活居住、商貿(mào)辦公等。居住人口6萬人左右，用地面積9.6平方公里。(2)鐵山區(qū)：依托于港口、服務(wù)于港口，是未來行政、經(jīng)濟(jì)、文化中心。主要職能有生活居住、商貿(mào)中心、涉外服務(wù)、科研、行政辦公等。居住人口20萬左右，用地面積21平方公里。(3)北暮工業(yè)區(qū)：依托于深水碼頭，建設(shè)油化工、鋼鐵、能源等重型工業(yè)、深水港區(qū)，居住人口5萬人左右，用地面積25平方公里。(4)臨海工業(yè)區(qū)：能源工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、輕度污染的加工工業(yè)、對外商港區(qū)，規(guī)劃人口5萬，用地面積16平方公里。(5)行政中心區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)城：行政中心為近中期鐵山港區(qū)的行政辦公中心，主要職能為行政辦公和生活居住。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)城主要依托于本地資源發(fā)展各種非國有經(jīng)濟(jì)體制的中小型工業(yè)，以帶動全區(qū)經(jīng)濟(jì)的最初起步。居住人口3-4萬人左右，用地面積3.5平方公里。(6)南康鎮(zhèn)：生活居住、中小型配套工業(yè)、服務(wù)業(yè)和鎮(zhèn)域的行政中心，居住人口5萬，用地面積6.7平方公里。(7)營盤鎮(zhèn)：生活居住、海洋產(chǎn)品加工、商貿(mào)服務(wù)業(yè)、鎮(zhèn)域行政中心，人口4萬人，用地面積5.2平方公里。(8)白龍旅游度假區(qū)：以綜合性多功能的旅游、休閑、娛樂和健身項目為一體，形成鐵山港區(qū)對外接待兼顧對內(nèi)服務(wù)的旅游度假區(qū)。居住人口2萬人左右，用地面積8平方公里。遠(yuǎn)景發(fā)展的兩個組團(tuán)的功能為：營盤區(qū)：獨(dú)立組團(tuán)、主要功能有生活居住、文教、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)、無污染工業(yè)等。白沙頭區(qū)：依托于港口發(fā)展，主要功能為生活居住、無污染加工工業(yè)、港口服務(wù)業(yè)等。

5、交通：規(guī)劃鐵山區(qū)各城鎮(zhèn)間的空間聯(lián)系將以行政中心區(qū)為中心，形成“三橫三縱”的交通網(wǎng)絡(luò)�！叭龣M”包括：現(xiàn)已形成的北鐵一級公路，其南部的海濱快速路，其北部的福城──南康──白沙頭快速路�！叭v”包括：營盤──行政中心區(qū)──南康－閘口；合浦──福城──旅游度假區(qū)；連接濱海工業(yè)區(qū)和港口至閘口的南北向快速路。

歷史沿革

1994年12月17日，國務(wù)院批準(zhǔn)（國函[1994]137號）：北海市新設(shè)鐵山港區(qū)。鐵山港區(qū)轄從合浦縣劃入的南康鎮(zhèn)、營盤鎮(zhèn)，區(qū)人民政府駐南康鎮(zhèn)。

2000年，鐵山港區(qū)轄3個鎮(zhèn)�！「鶕�(jù)第五次人口普查數(shù)據(jù)：全區(qū)總?cè)丝?46370人，其中各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口（人）：南康鎮(zhèn)51565營盤鎮(zhèn)53136興港鎮(zhèn)41669　

2003年鐵山港區(qū)行政區(qū)劃一覽：

南康鎮(zhèn)：轄南康社區(qū)；水鴨塘、社內(nèi)、陂塘、高田、火甲、蓮塘、黃麗窩、掃管龍、大塘、夏塘、三塘、龍門、秋風(fēng)塘、里頭塘、雷田14個村委會。

營盤鎮(zhèn)：轄營盤、白龍2個社區(qū)；黃稍、彬塘、塘仔、鹽灶、石村、彬畔、白東、六塘、火錄、能村9個村委會。

興港鎮(zhèn)：轄石頭埠社區(qū)；赤江、粟山、楊屋、謝家、富屋、彬池、小馬頭、南樂、斑鳩沖、陂頭、大樹嶺、川江、彬定、婆圍12個村委會。