香港昂坪360是一條纜車路線,亦是繼柏架山吊車(已拆卸)和海洋公園的登山纜車系統(tǒng)后香港第三個纜車系統(tǒng)。由香港鐵路公司管理,連接大嶼山東涌及昂坪。昂坪360完工后,是世界上規(guī)模最大的吊車系統(tǒng)。最初香港地鐵將該吊車系統(tǒng)稱為東涌旅游吊車,官方名稱現(xiàn)已定為昂坪360,此名稱已張貼在自動售票機及路線圖上。名字中的“360”指乘客可在吊車內(nèi)360度觀賞大嶼山風(fēng)景。坊間其他稱呼包括東涌纜車、昂坪吊車等。
有別于一般的纜車,昂坪360的設(shè)計分成三段,需要拐彎兩次。纜車定線由坐落于東涌的吊車站開始,首先跨過東涌灣到達(dá)赤鱲角的轉(zhuǎn)向站,然後轉(zhuǎn)向60度向北大嶼山郊野公園內(nèi)的彌勒山山坡攀升,再于彌勒山山腰的轉(zhuǎn)向站再轉(zhuǎn)向,最后抵達(dá)位于昂坪的纜車站。
昂坪纜車是連接?xùn)|涌與天壇大佛的纜車系統(tǒng),“360”的意思代表旅客可在纜車上飽覽360度的景色。纜車整個纜車路線全長5.7公里,旅程約需20分鐘左右。
昂平纜車是往返東涌至昂平最快、運輸量最高的交通工具。除了昂平與東涌兩個總站外,還包括兩個轉(zhuǎn)向站,分別設(shè)于機場島及大嶼山的彌勒山。共設(shè)有八個纜塔,分別建于東涌、機場島及離島及北大嶼山郊野公園。每架昂平360纜車可載十七人。乘客可沿途縱覽香港國際機場、南中國海、天壇大佛及北大嶼山郊野公園的自然美景。