天長鎮(zhèn)乏驢嶺

乏驢嶺井陘西部一個有故事的小山村。“張果驢困乏于此，因此得名�！贝蹇诰d河之上，百年鐵橋橫亙；村中老民居前，騾馬古道遺跡尚存；村后，太行第一渠“綿右渠”至今流淌。地處冀晉險要的乏驢嶺，是娘子關下第一門戶，“欲奪娘子關，必占乏驢嶺”。作為兵家必爭之地，乏驢嶺周邊存有三座古山寨，晉軍坑道工事隨處可見，日軍曾在此建有七座炮樓。對日作戰(zhàn)中，這里曾發(fā)生過慘烈的“血戰(zhàn)乏驢嶺”之戰(zhàn)，曾是百團大戰(zhàn)的重點戰(zhàn)場之一。

傳說與史實，古代與近代，水利與戰(zhàn)爭，乏驢嶺雖小，故事卻可圈可點。從井陘縣城微水向西19公里，天長鎮(zhèn)西側4公里，在井陽公路（307國道輔路）邊，遠遠的就能看到一座鐵橋，這就到了乏驢嶺。鐵橋的南頭，有一個張果老倒騎毛驢的塑像。乏驢嶺名字的由來，據(jù)傳就與張果老有關�！读邢蓚鳌份d：“張果驢困乏于此，因此得名�！痹诿耖g傳說中，張果老和柴榮驢馱日月、車載名山，前往忻州，途徑此嶺，驢困車覆，因此有了乏驢嶺這個村名。

乏驢嶺隸屬于井陘天長鎮(zhèn)，全村共有133戶，人口461人，是一個小村莊。雖然村小，但村莊的歷史并不短。在乏驢嶺村西桃花棧的石崖上，至今還保留有一處北宋時期的石刻，說明最晚那個時候，就已經(jīng)有乏驢嶺這個村莊了。

乏驢嶺鐵橋，1905年由法國人設計建造，是一座正太鐵路橋。當年，正太鐵路的窄軌小火車通過此橋跨過綿河，穿過乏驢嶺隧道向東。乏驢嶺鐵橋，鋼架單跨75.5米，高7.5米，寬5.5米，橋面至谷底30米。石太線建成后，有關部門曾醞釀拆除此橋，但因為它是乏驢嶺村民出行的唯一通道被保留了下來。

乏驢嶺大鐵橋是法國巴黎DAYDE&PILLE公司承建，采用的是19世紀流行的鍛鐵(puddle iron)技術，和越南的“龍遍”鐵橋、法國的埃菲爾鐵塔使用的是一種技術。乏驢嶺鐵橋在正太鐵路上，最主要的作用就是聯(lián)通了山西和河北，使晉煤得以外運。而自1937年日寇占領河北后，為保正太鐵路將山西的煤炭運輸?shù)礁鞒龊８劭�，便重兵駐守該鐵橋，并在周邊修建了七座炮樓和兩座地堡。

1943年后，正太鐵路改線，火車改走熊猴灣。1947年，熊猴灣大橋被炸毀后，這條舊鐵路又被啟用一段時間�，F(xiàn)在，鐵軌早已撤掉，換成了水泥路面。正太鐵路從啟用到石太線建成，期間僅50多年，乏驢嶺鐵橋也成為了正太鐵路的一個歷史見證。

乏驢嶺古道雖然艱險，但風光秀麗。乏驢嶺村周邊有三座古山寨：好漢寨、老婆寨、紫花寨，古道旁有蟒洞、果老洞，上有八仙臺、八仙堂，下有綿河水日夜長流。

交通指南

景區(qū)地址：河北省石家莊市井陘縣天長鎮(zhèn)乏驢嶺村

乘車線路：井陘縣乘開往天長鎮(zhèn)的班車，到天長鎮(zhèn)后換乘小巴至乏驢嶺可達。