西坑交通站由西坑和藤橋的石垟、雙潮的東坑、利八坑、小旦汪坑,岙底的白腳坳師菇寮基、田塘頭,臨江的金岙坳頭和上戍的營(yíng)上等10多個(gè)交通聯(lián)絡(luò)點(diǎn)組成,是浙南游擊根據(jù)地重要的交通站之一,為浙南黨的工作聯(lián)絡(luò),傳遞郵件,轉(zhuǎn)運(yùn)生活用品和軍需物資等,作出了較大貢獻(xiàn)。
1928年,西坑村就成立了黨支部,同年建立了西坑交通站,徐昌桃為負(fù)責(zé)人。1929年,溫州地下黨組織派李振聲和張學(xué)東到西坑發(fā)展武裝組織時(shí),這個(gè)交通站開(kāi)始擔(dān)負(fù)著黨組織交給的各項(xiàng)任務(wù),后因國(guó)民黨的破壞而中斷。1945年,中共永嘉縣委又重新恢復(fù)了西坑交通站,徐成聰為負(fù)責(zé)人。1946年2月至7月,該交通站擔(dān)負(fù)著縣委與城區(qū)之間聯(lián)絡(luò)工作;縣委與浙南特委以及浙南部隊(duì)的各種往來(lái)、傳遞、聯(lián)絡(luò)工作。徐成聰、徐成桃、徐煥波、徐巖興、韓阿釵等交通員,定期輪流到雙溪程森泰郵政代辦所(亦稱(chēng)“雙溪”交通站)接受轉(zhuǎn)送京、滬、杭、溫等地黨組織和革命同志寄來(lái)的郵品;接送各地的學(xué)運(yùn)骨干、革命知識(shí)青年到浙南游擊革命根據(jù)地,以及軍需物資采購(gòu)轉(zhuǎn)運(yùn)等。特別是在1949年2月24日發(fā)生的田塘頭保衛(wèi)戰(zhàn)和1949年5月14日至15日的藤橋戰(zhàn)斗中,西坑交通站聯(lián)絡(luò)員冒著生命危險(xiǎn)起到通信聯(lián)絡(luò)、后勤供給、安全保護(hù)作用,為戰(zhàn)斗的勝利做出了重要的貢獻(xiàn)。
西坑交通站,位于溫州市鹿城區(qū)雙潮鄉(xiāng)西坑村。該站主要的舊址徐昌桃舊居已毀,僅留下徐成聰和徐成桃舊居。
信息來(lái)源:中共溫州市委黨史研究室