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嘉樂庇總督大橋

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嘉樂庇總督大橋

嘉樂庇總督大橋是澳門第一條連接澳門半島和氹仔的跨海橋,也是當時葡萄牙“十大建設工程”之一,由葡萄牙橋梁專家賈多素設計。大橋于1970年6月開始動工,1974年10月正式通車,全長2569.8米,寬9.2米,雙線行車。大橋中段突起成三角弧形,最高處距離海平面35米,與兩岸建筑風格和諧一體,顯得蔚為壯觀。

嘉樂庇總督大橋橫跨澳凼海面,弧度很大,有如長虹臥波,設計獨特,給人既雄偉又玲瓏的印象,又給古老的澳門平添現(xiàn)代氣息。大橋的線條簡潔大方,色調(diào)明快,與兩岸建筑風格十分和諧。落成時,曾是世界最長的跨海鋼筋混凝土連續(xù)梁橋,令澳門半島和氹仔有陸路通道連接。入夜后,橋燈閃閃發(fā)亮,如珠連串,又給夜空增添璨璀光彩。在不同季候,無論日夜,大橋都被烘托出秀麗的身影,成為澳門的風景線,也成為澳門發(fā)展的標志。

Macau-Taipa Bridge

必去理由:澳門最壯觀的跨海大橋之一

景點所在大洲: 亞洲【Asia】

景點所在國家/地區(qū):中國澳門[Macao]

景點所在省、州:大堂區(qū)、嘉模堂區(qū) [Cathedral Parish,Our Lady of Carmel Parish]


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