原萬(wàn)國(guó)橋

橫跨于海河之上的解放橋（舊稱(chēng)萬(wàn)國(guó)橋）是解放北路的起點(diǎn)。該橋全長(zhǎng)97.64米，高5.5米，限載20噸。橋分三孔，中孔為雙葉立轉(zhuǎn)式開(kāi)啟跨，備有汽油發(fā)電機(jī)，可自行發(fā)電啟閉。上部結(jié)構(gòu)為下承式鋼桁架及縱橫梁組成的橋面系統(tǒng)，下部結(jié)構(gòu)主墩為混凝土墩身。由天津法租界公議局主持修建，天津海河工程局參與審核，達(dá)德與施奈公司承建。當(dāng)年建萬(wàn)國(guó)橋時(shí)，原定工程費(fèi)100萬(wàn)兩白銀。開(kāi)工后，造價(jià)大幅提高，主橋耗資152萬(wàn)兩，加之拆除原老龍頭橋費(fèi)用39萬(wàn)兩，耗銀超190萬(wàn)兩，成為海河上造價(jià)最高的一座橋梁。

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