江南橋位于倉山區(qū)中洲島與南臺島倉前路之間的閩江南港,又稱“倉前橋”、“中洲橋”,宋代為浮橋,元初建木橋,屢建屢毀。清乾隆年間,福清人何際逑兄弟捐資及集資建石橋。石構(gòu)平梁橋,南北走向,長約108米,八墩九孔,等跨。船形墩。1930年橋面改為鋼筋混凝土。1971年再次改建,加寬2米,增高4米,于中洲上建旱橋,將江南橋與萬壽橋連為一體,改稱“解放大橋”。1992年11月被確定為市級文物保護(hù)單位。1996年,橋面倒塌,再次重建,現(xiàn)僅余橋墩殘件于江中。
始建于宋代。宋元祐八年(西元1093年),福州太守王祖道依托楞嚴(yán)洲(今中亭街)造浮橋,用120艘木船以粗大繩纜固定于江中的18根石柱上,船上鋪以木板,兩邊各有欄桿。
三、建筑演變:
元初建木橋,屢建屢毀。
清乾隆年間,福清人何際逑兄弟捐資及集資建石橋。石構(gòu)平梁橋,南北走向,長約108米,八墩九孔,等跨。船形墩。
民國十九年(公元1930年)福建省建設(shè)廳通行汽車,對萬壽橋橋面進(jìn)行改造。本次改造由日本大和工業(yè)株式會社設(shè)計和施工,將原有石橋面改為混凝土橋面。本次工程質(zhì)量不佳,到民國三十四年(公元1945年)不得不又進(jìn)行了大修。
1971年再次改建,加寬2米,增高4米,于中洲上建旱橋,將江南橋與萬壽橋連為一體,改稱“解放大橋”。
1992年11月被確定為市級文物保護(hù)單位。
1996年,橋面倒塌,再次重建,現(xiàn)僅余橋墩殘件于江中。
倉前街道: 倉前街道地處福建省福州市倉山區(qū)中部,東接下渡街道埔頂,北臨閩江和臨江街道觀井路銜接,西連上渡街道龍?zhí)督牵吓c郊區(qū)倉山鄉(xiāng)金星村交界,面積0.991平方公里,居民一萬兩千余戶、近3萬人。街道辦事處設(shè)于聚合路3號欣隆盛世G座,下轄龍峰、梅塢、麥園、振興、公園、萬春、勞工、星園、利民、航興10個居委會。 - 地理位置 倉前街道地勢中間高兩旁低,藤山主…… 倉前街道詳細(xì)信息++