新市鎮(zhèn)，宋朝的滄桑古鎮(zhèn)
　　
　　據(jù)考證，宋朝之前，新市鎮(zhèn)的名字叫黃土崗。黃土崗是石臼湖西南和丹陽湖西北兩地居民外出經(jīng)商的必經(jīng)之地，為方便經(jīng)商的行人，有人在這里建起了客棧和店鋪，附近的一些農(nóng)民棄農(nóng)經(jīng)商，搬到黃土崗上住，這就形成了新市鎮(zhèn)早期的雛形。到了宋紹熙元年（1190年），為了經(jīng)商方便，丹陽湖畔袁時(shí)圩一帶的商人在距新市以西五里處的撇洪渠上，造了一座三孔拱橋，名紹司橋。紹司橋下就是水運(yùn)碼頭，從陸路行走，過了橋，就有直通當(dāng)涂縣城的路。有了這樣的好條件，附近的居民也都到這里居住，紹司橋周邊日漸繁華起來，便形成了集市。到了明初，在距紹司橋以東一里地處有個(gè)衙頭村，村上設(shè)有司衙門，即為“當(dāng)涂縣第一衙”，這標(biāo)志著以集市為中心的行政管理部門正式確立。
　　
　　宋末該鎮(zhèn)幸存者重建家園，出現(xiàn)日益興旺的新市面。清初遂即改為今名。經(jīng)過滄海桑田，幾起幾落，到清朝初年，新市已變成繁華的集鎮(zhèn)，定名為新市鎮(zhèn)。據(jù)《當(dāng)涂縣志》（1935年）記載：此地商賈眾多、繁榮昌盛，民間流傳新市有十里長街。街市延綿十里路，這在古代可是一個(gè)不小的規(guī)模�？梢姰�(dāng)時(shí)的新市鎮(zhèn)，一定是店鋪鱗次櫛比，街上車水馬龍，人來人往。據(jù)考證，當(dāng)時(shí)的“十里長街”，西起溝通丹陽溪撇洪渠中段的紹司橋東，過了橋，東至橫山山脈尾部的尚甸，是一條長蛇般的集鎮(zhèn)。那么，新市鎮(zhèn)是自然形成的，還是人為形成的？據(jù)考證，應(yīng)當(dāng)屬于后者，因?yàn)樾率墟?zhèn)狹長而無旁展，不具備居民自然成鎮(zhèn)的條件。她之所以形成集鎮(zhèn)，完全是軍事戰(zhàn)略的需要。新市古鎮(zhèn)在地理上不屬于戰(zhàn)略險(xiǎn)要，既沒有可行戰(zhàn)船的河道，也沒有通車馬的驛道。但是，她有兩個(gè)很大的特點(diǎn)，一是可以囤糧，二是可以放馬。丹陽湖西北圩區(qū)和石臼湖西濱圩區(qū)，很適合軍糧的囤積和儲(chǔ)備。不易圩墾的大片草地，又可以用來放馬。明清之際，北方的軍隊(duì)到南方作戰(zhàn)，就把新市古鎮(zhèn)作為軍隊(duì)的后方供給基地和戰(zhàn)馬的牧場。軍人們在這里生活，要吃、要喝、要玩、要成家立業(yè)，這就刺激了商機(jī)，促進(jìn)了繁榮，形成了集鎮(zhèn)。
　　有一種說法是，新市曾經(jīng)是滿族人的天下。這話聽起來有點(diǎn)讓人費(fèi)解，滿族人住在東北，怎么會(huì)到江南新市來呢？據(jù)考證，這里確實(shí)曾經(jīng)是滿族人的天下。如今，新市鎮(zhèn)周邊的村落多以“甸”命名，如“尚甸”、“車家甸”、“趙家甸”、“廖家甸”、“張家甸”等。“甸”在辭書上注解，一為東北的村落，二為放牧的草地。江南的村落，通常叫村。根據(jù)地名，這里肯定有東北人居住過，這些東北人就是滿族人。
　　解放以后，特別是改革開放以來，新市古鎮(zhèn)出現(xiàn)了新的繁榮昌盛景象。如今，新市集鎮(zhèn)的老街上有400余家店鋪，5000多集鎮(zhèn)人口，另有一批農(nóng)村人口也遷到鎮(zhèn)上居住，全鎮(zhèn)（包括行政村）約4萬余人。近年來，新市鎮(zhèn)又在老鎮(zhèn)、老街東北方向規(guī)劃建成了新鎮(zhèn)，新鎮(zhèn)為徽派建筑群，粉墻黛瓦、古雅秀麗，與鎮(zhèn)外綠色的田野、清清的池塘交相輝映，一間接一間，長長地排去，很有古徽派韻味.